春节假期刚结束，海口文明东越江通道项目工地上一片热火朝天。作为海口市首例越江隧道工程，文明东越江通道项目将于2020年4月份完工。

江底隧道怎么建？汛期如何防洪？很多市民对该工程有很多好奇之处。2月12日，记者来到项目现场实地探访，项目管理人员详解施工情况。

©海口首条越江通道施工现场一片繁忙。

进展

4月底将基本完成两岸全面围堰封闭

记者在工地看到，文明东路和滨江路衔接处，以及南渡江两岸同时开工，几十万立方的沙袋在南渡江中高高垒起，江水宽度被大幅缩小，站在西岸工地可以十分清晰地看到东岸正在忙碌的工人们。

©东岸一侧也在施工中。

据施工方隧道股份市政集团该项目现场管理人员严啸坤介绍，江中垒起的沙袋就是正在进行的围堰吹填施工。

为了确保施工进度，施工方春节期间安排了200多名工人坚守在施工现场，这两天又陆续来了100多人，目前已全部恢复正常施工状态。

“春节期间我们采取三班倒，24小时不停歇，接下来还有更多机器设备进场，高峰时期施工工人将达上千人。”严啸坤说，按照当前进度，2月底施工单位要完成一期围堰吹填施工，4月底将基本完成两岸全面围堰封闭，然后地下开挖作业。

“两岸地下作业完成后，就会轮到江中的围堰吹填和开挖作业，届时会恢复两岸原貌，让江水从两边流通。”严啸坤说。

技术

什么是围堰吹填施工?

项目技术负责人介绍，围堰吹填就是用充泥管袋作为支撑，将沙子填充进去，支撑起这些用特殊材料具有防水功能的沙袋，起到挡水渗透的作用。

据了解，负责充泥管袋吹沙围堰的工作十分辛苦。工人们将浮箱放在水面上后，在上面展开沙袋，一边往袋子里充沙，一边让沙袋慢慢沉入江底。这些填满沙子的袋子从岸边向江中延伸，同时按照梯形，从江底往上层层垒起，确保围堰底部稳固。

在围堰吹填施工的同时，还要同步进行钢板桩施工，也就是紧挨着沙袋从上往下打入钢板桩，然后再往里面注入混凝土。

“这样做能让沙袋外形成一层钢筋混凝土墙壁的保护，确保围堰内施工不会渗进水分。”项目技术负责人说。

防汛

汛期前恢复两岸防洪堤

据了解，按照计划，文明东越江通道2020年4月要全部完工，且南渡江水域内需要进行河道疏浚，工期紧、施工难度大，同时也将面临如何解决汛期防洪问题。

严啸坤介绍，为解决防洪问题和抵抗台风侵袭，在工程施工设计上已经有了考虑。

记者看到，原来南渡江的防洪堤因施工已经被拆掉一部分，如果水位上涨，将严重威胁施工作业和两岸岸边道路及社区。

“按照工程设计，以目前的速度，两岸施工完成后，两岸的防洪堤也将赶在今年汛期来临前恢复，确保施工和两岸周边不受汛期影响。”严啸坤说。